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2008年4月28日 (月)

晴れのち曇り。昼間は暑いくらい

昨日に書きましたように
本日は 「二輪安全教室」 に出席してきました。
案の定、講師およびスタッフって立場上
写真を撮る暇がなかったので、ご了承ください。


さて、集合時間は8時半って聞いてたんですが
8時10分に到着してみれば、ほとんど設営は終わってまして
後は、試乗車待ちの状態。
ラクだった半面、ダマされた気分です。
程なく試乗車到着。
持ったきたのは2台の
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250/images/top.jpg
と、2台の
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/images/top.jpg
それから1台づつ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/images/top_img.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/images/fi1image01.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_m/images/top_img.jpg
です。

まずは、乗車前の準備体操から。
ほとんどの参加者がバイクで来てたんですが
ここは基本と言う事で・・・。(笑)


次に実地走行です。
参加者を3つのグループに分けて、それぞれのセクションに移動。
ワタクシは、第2グループの担当で使用車両は
バンディット1250S が割り当てられ
慣熟走行を行った後、8の字走行、急制動とスラローム
低速バランスと進みました。
皆さん、ワーワーキャーキャー言いながらも
結構無難にこなしてましたねぇ。
ワンポイントアドバイス等を入れてたら
ここで昼食時間となりました。


ちなみに、バンディット1250S は
ワタクシの感覚で言うと、高回転では気持ち良く走れますが
低域でのトルクが不足気味で、街乗りにはキビシイかも? です。


昼食後、またまた実地走行。
今度は危険予測。
車の陰からの飛び出し、右折時の優先車妨害
大型車の左すり抜け、見通しの悪い交差点での徐行
危険回避等を行いました。
これも皆さん無難にこなして、本日の 「安全教室」 終了です。
時計を見ると3時ちょうどでした。


後は、試乗車等を使ってのフリー走行。
ワタクシも全車種に乗ってみましたが
気に入ったのはDR-Z400SM。
ノンビリ走るのには最適な気がします。


休日を潰しての 「安全教室」
参加者それぞれがナニかを体得してくれれば
大成功でしょーが、結果が解るのは
少し先の話ですね。

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コメント

こんにちわ、設営するテマヒマが省けて良かったですね。新型車の乗り心地は、いかがでしたか?

投稿 Supada | 2008年4月28日 (月) 11時20分

Supadaさん、こんばんわ。
新型車の乗り心地自体は、そー悪くなかったですよ。しかし、ワタクシの感覚ではもう少し低速でのトルクが欲しいかなぁ? 
まぁ、どちらかと言えばスピード重視の設計でしょうから低速トルクが無いのは当然なのかもしれませんがね。

投稿 小太郎 | 2008年4月30日 (水) 22時04分

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