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2008年5月18日 (日)

晴れのち曇り。いい天気でしたが下り坂

南海上の台風4号の影響でしょーか?
昼過ぎから風が強くなってきました。
明日と明後日は雨予報なので、心配です。


さて、本日の教習ですが
昨日は休みだった為、結構疲れました。
やはり休み明けはキツいです。
また明日も休みですから頑張りましたけどね。(笑)
そんな中、1、2時間目で
「危険予測とディスカッション」 を実施しました。
これは 「複数教習」 が出来る項目なので
本日はワタクシの担当教習生と
他の指導員の担当教習生の2名での実施。
これがまた2人とも運転が危ない危ない!
「キモを冷やした」 とはこの事だって実感しましたよ。


「危険予測」 ですから、基本的にワタクシは
コース案内はしますけど、注意点等の支持は出しません。
まぁ、ほとんど黙って乗ってるのと変わりないんですが
思わずクチを出してしまいそーな状況が多々ありました。

ワタクシの担当教習生も含めて
「今までナニやってきたんだ!」 って
言いそうになりましたよ。


とにかく、危険に対する認識が浅すぎます。
「見通しの悪い交差点」 「狭い道路」 「歩行者との側方間隔」
これらの全てをアクセルを踏んで通過するんですから
たまりませんって!
いったいこの教習生達にとって 「危険」 ってナニ?
って聞きたくなりましたよ。
実際に 「ディスカッション」 の時間に聞いたんですが
明快な答えは出ませんでしたな。


いくら 「初心者以前」 とは言っても、あまりにヒド過ぎます!
次回は 「高速教習」 なんですが
ハッキリ言って一緒に行きたくありません。

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コメント

こんばんわ、小太郎先生の教習所では、危険予測の教習って、実車でやるのですね。私は、シュミレーターと実車(セット教習)で両方やりましたけど、実際に走ってみると全然、違いますね。まぁシュミレーターの方は、次々に降り掛かる危険を交わす為にプログラムされているのですから、危険な場面が多くて当たり前でしょうけども、
でも、話を聞いている限り、この教習生さんとウチの無法オヤジのやってることは、全く一緒です。「狭い道路」「歩行者との側方感覚」は、別として「見通しの悪い交差点の通過」これに近いです。
停止線があり、『止マレ』の標識・表示があるのにも係わらず、

・「ツーっと行け!!、そんな所(停止線手前)で止まったって見   えんから、停止線をゆっくりツーッと行き、何もない様だったら、  止まらず行け!!」
なんて、抜かす運転手です。重複になりますけど、還暦過ぎているのですよangryその教習生2人さんには、ウチのオヤジのようなドライバーにだけは、なって欲しくないものですね。

PS.小太郎先生の定休日って毎週月曜日なのですか?

投稿 Supada | 2008年5月19日 (月) 00時58分

Supadaさん、こんばんわ。
非常に典型的な 「一般ドライバー」 のお父様ですね。
その心情は解らなくもありません。が、明らかに法令違反ですのでご注意を。ワタクシの教習生にもコンコンと言って聞かせます。(笑)


そーなんです。ワタクシの教習所の定休日が月曜なんですよ。よく 「理髪店」 と間違われます。

投稿 小太郎 | 2008年5月20日 (火) 22時21分

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