晴れ時々曇り。少し涼しい気が・・・

しないでもありませんでしたが
やはり 「夏」 ですから、結構暑い日でした。
まだまだ暑さは続きそーですよ。

さて、本日の教習ですが
昨日、本日と 「片方の視力の無い」
教習生の担当をしましたので
それに関連する内容を書きたいと思います。

ちなみに、普通免許を取得するにあたって
「片方の視力が無い」 事は、ほとんど無問題です。
ですから、それほど人数は多くはないんですけど
今、たまたま重なってるんですね。

少し補足を入れておきますが
普通免許を取得するにあたって
視力は、両眼で０．７以上
視野は、両眼で１５０度以上なら
なんの条件も無く取得することが出来ます。

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晴れ時々曇り。雨が降るかと思ったんですが

それくらい曇ったんですがねぇ・・・。
結局降らず、次第に雲が薄くなってしまいました。
でも、日が翳ったので少々気温は低くなりましたかね。

さて、本日の教習ですが
やはり平日は教習生が少なく、結構ヒマでしたな。
そんな中、５時間目に 「自主経路」 を行いました。
以前に教習したのが、７月上旬だったので
約半月ぶりの技能教習でしたが
これがブランクを感じさせない出来でして
久々に安心できる内容でした。

ＡＴ限定免許の女性教習生だったんですが
初の自主経路にも係わらず
キチンと経路を設計し、キチンと目的地まで
完走したときには、思わず拍手を贈ろうかと
真剣に考えました。
結果的にはしなかったんですがね。(笑)

しかし、しなくて正解でした。

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晴れ時々曇り。少し風が吹いてましたかねぇ

けど、それも熱風だったので
涼しいなんて雰囲気じゃありませんでした。
まだまだ暑さが続いてます。

さて、本日の教習ですが
以前より数回ご紹介しております
ちょっとタイヘンな教習生が
本日より 「ＡＴ限定免許」 に移行しました。
１４時間乗ってですから、少し遅かったかなぁ・・・。
ちなみに、１４時間って
ＭＴ車の最短時間の一歩手前
ＡＴ車なら１時間オーバーの教習時間です。
で、本来なら項目が 「２２」 まで進んでなきゃが
項目 「８」 で足踏み状態。

しかし、実を言いますと
問題の本質はここではありません。

元来、この教習生は
「クラッチ」 に関しては余り問題無かったんです。

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晴れ。昨夜は熱帯夜だったらしく

余りにも寝苦しく、何度も目を覚ました結果
本日は完璧な寝不足でした。
昼間の太陽の眩しかったこと・・・。
なので、文章が支離滅裂になるかもしれません。

さて、本日の教習ですが
３時間目に、二輪の技能教習を担当しました。
これは、ＡＴ二輪の担当割り振りで来た教習生です。

教習自体は今回が３回目でして
教習絵製自身の飲み込みも良いほうなので
ほとんど問題なく終わったのですが
イカンせん、時間帯が最悪でした。

ここで、気象庁発表の
３時間目に該当する時間帯の気温を見ると
ナンと！　３４．１℃ ！
これ、日陰での気温ですから
日向はもっと高かったはずです。

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晴れ。非常にいい天気

まったく何日日照りが続いてるんでしょ？
そろそろ雨が降ってくれないと干からびてしまいます。

さて、本日の教習ですが
１時間目は学科教習でした。
項目は教程３ 「標識表示に従うこと」
って内容だったんですが
これは全く問題無く終了しました。

が、この後タイヘンなことに！

１時間目の教習が終わって、指導員室に戻ると
数人の同僚に囲まれてしまいました。
口々にナニか言ってますが
ワタクシもイキナリ囲まれてアタフタしてますから
要領を得ません。
ナンとか落ち着いて詳しく聞きますと
昨日ブログに書いた教習生が交通事故を起こしてたんです！
そう、無線教習中の 「追突事故」 なんですよ。

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晴れ。雲ひとつ無い青空

またまた東北地方で地震ですね。
以前の地域とは離れてるみたいですし
被害も少ないよーですが
被災者の方には、お見舞い申し上げます。

さて、本日の教習ですが
昼に１段階の７時間目の教習を行いました。
ＡＴ限定免許を取得する女性だったんですが
この時間は 「無線教習」 に向けての仕上げです。

前回、前々回の時間にコースは走ってますから
本日は細かい所の仕上げです。
その中に、「安全確認」 の項目も入ってるんですが
どーも、まだまだ言葉に慣れないらしく
「左右よし」 とか 「後方よし」 とかに
四苦八苦してましたね。

ワタクシの教習所では、安全確認は
見るだけではなくて、発声が必要なモノですから

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晴れ時々曇り。雨予報は出てるんですが・・・

一向に落ちてきません。
ザーっと夕立でもくれば涼しくなるんですがねぇ。

さて、本日の教習ですが
本日は 「応急救護」 の担当でした。
受講者は、たったの２人・・・。

実は、午前中までは１人だったので
「マンツーマンはイヤだなぁ。」 って
思ってたトコロ
本日の修了検定に合格した教習生が
１人入ってくれたおかげで、２人での教習になりました。
確かに、少人数ではありますが
マンツーマンよりはマシです。
内訳はどちらも女性でした。

教習自体は、ナンの問題も無く
あっさりと終わりましたから
別に書くことも無いんですけど

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晴れ。チラッと雨が

降ったと言っても、ほんの微量でした。
「打ち水」 程度にもならないほどでした。
ですから、余計に暑くなった気がします。

さて、本日の教習ですが
ものすご～くヒマでした。
先週日曜日の忙しさはドコへやら・・・。
ほとんど一日机の前に座ってましたね。
ボーッとしてた時間が長すぎたのか
やった仕事の内容が、まるで印象に残ってません。
やはり、頭は使ってなきゃダメですね。(笑)

印象に残ってませんから
ナニを書いていいのやら途方にくれてますが
これで終わったらブログになりませんから
一生懸命記憶を掘り返してみると
一つだけ思い出しました。

それは教習内容ではなく、送迎中の出来事です。

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晴れ。うだるよーな暑さ

コレで何日連続ですかね？
暑い暑いと言ってるのは・・・。
しかし、事実ですからしょーがない。
皆様もご納得していただけると思います。(笑)

さて、本日の教習ですが
さすがに夏休みに入った最初の日曜日。
教習生は満パイでしたよ。

ウソです・・・。
イヤイヤ、満パイだったのは事実ですが
原因が夏休みに入ったからではありません。
地元大学は来月から夏休みですし
今、ワタクシの担当教習生に高校生は居ませんので
たまたま教習生の都合が重なったってだけです。

しかし、暑い中マジメに来てくれる教習生には
感心しますなぁ。
こんなに暑いんですから
数人はバテて休むと思ったんですがねぇ。

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晴れ時々曇り。引き続き暑い日

ナンだか 「夏バテ」 を自覚してます・・・。
例年なら８月の中盤くらいから自覚するのに
今年は異常に暑い為、早くもダウン。
先が思いやられます・・・。

さて、本日の教習ですが
どーにも言葉による意思疎通がウマくいかず
弱ってしまいました。

皆さん
(右に切ってるハンドルを) 戻しながら
(道路左側に) 寄せる。
カッコ内は現場ですから言ってませんので
実際の言葉は
「ハンドルを戻しながら左に寄せて。」
なんですけど、意味解りませんか？

実は、本日３時間目に教習を行った
教習生への指示なんですがね。

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晴れ。もうホントに暑いです

毎日毎日暑いですねぇ～。
だんだん身体が溶けてくるんじゃないかと
錯覚してしまいそーです。(笑)

さて、本日の教習ですが
さすが週末及び明日から三連休なので
教習生が多かったですねぇ。
ほとんど休み無く働きましたよ。

そんな中、８時間目に 「自主経路」 を行いました。
２段階９時間目ですから初の 「自主経路」
教習開始直後、地図を渡して
とりあえずの説明をし、いざ、出発。

最初はごく簡単な経路なので
左折１回、右折１回と覚えやすいです。
当然、キチンと走ったんですが
最後の最後、駐車場所で躓きました。

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晴れ時々曇り。今はきれいに月が出てます

日付が変わってしまいましたが
７月１６日の日報です。
イレギュラーでスタジオが入った関係で
翌日になってしまいました。

さて、本日の教習ですが
連休明けにも係わらず
タイヘン忙しい一日でした。

まぁ、先週の日曜日から判ってた事ですから
そう驚きはしませんでしたが
ナマった身体にはキツい一日でしたねぇ。

どーも、先月末からの傾向のようですが
忙しい日とヒマな日の差が激しすぎる気がします。
ただ、今のうちに在校してる教習生を進めとかないと
今月末からは 「夏休み」 に突入した学生さんが増えて
プチ繁忙期になりますから、余計にタイヘンです。

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晴れ時々曇り。連日真夏日！

気温的には、夏真っ盛りなんですが
ワタクシの見た目的には、まだまだですな。
だって、青い空と白い雲のコントラストが
イマイチはっきりしませんからね。
夏本番は、もう少し先です。

さて、本日の教習ですが
午後から 「応急救護」 の担当をしました。
今回は受講者が７名居ましたので
通常の教習が出来ます。
そー言えば、先週金曜日でしたかねぇ。
受講者が 「ゼロ」 だったので取りやめになったのは。

本日の内訳は、男性３名と女性４名。
人体模型は４体ありますから
１体は、ワタクシが説明専用に取りまして
残り３体で、３・２・２と振り分けました。

で、まずは 「心臓マッサージ」 の説明から
一通り説明を終えた後、注意事項です。

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晴れのち曇り。ナンとなく涼しい気が・・・

しないでもない一日でした。
現在の気温も、昨日の比べれば
多少低い気がします。

さて、本日の教習ですが
週末にも係わらず、非常にヒマでした。
机に向って座ってる時間のほうが
長かったかもしれません。
ただ、夜間の教習はそれなりに入ってて
８時間目に 「縦列駐車、方向変換」 の
教習を行いました。

この教習内容は、苦手な方が結構多く
非常に手間取ります。
ちなみに、今でも苦手意識持ってる方も
かなりな数になるんじゃないでしょうか？

で、まずは 「縦列駐車」 から。
一通り説明をして、いざ、実行。

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晴れ時々曇り。湿度が高くなってきました

相変わらず暑い日が続いてます。
夏らしくて非常によろしいんですが
これが２～３ヶ月続くかと思うと
少々ゲンナリしてます・・・。

さて、本日は最初に 「小ネタ」 をご紹介します。
本日、高齢者講習があったんですか
受講者の中に、名前が 「十九一(とくいち)さん」
って方がいらっしゃいました。
名簿を見ながら 「珍しい名前だねぇ。」 って言ってると
ある職員が、「生年月日じゃ！」 って・・・。
よく見ると、ホントに生年月日の名前だったんですよ。
そう、昭和１０年９月１日生まれ。
一同納得しましたが、安易な感じは否めませんな。

では、本日の教習ですが
５時間目に路上教習を行いました。
実はこの教習生とは、昨日の４時間目にも教習をしたんですよ。
ところが、前半で 「多重衝突事故」 に遭遇しまして
通行止めを喰らったモンですから、コースが中途半端になってました。

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晴れ。湿気が少なく助かりました

昨日よりは清々しい天気でしたので
体調もかなり良くなりました。
ご心配おかけ致しまして申し訳ありません。

さて、本日の教習ですが
久々に技能教習の多い日でした。
その中で比較しちゃマズいですけど
同じＡＴ車なのにこーも違うのか？
と言う内容を書きます。

たまたまなんですけど
ほとんど同じ内容の教習を
朝イチと最終時間に行ったんですよ。
詳しく書くと、正しい位置の走行って項目なんですが
出来れば次の項目にも進もうかなって時期です。

朝イチの教習生は、多少固さは見られたものの
滞りなく進み、「坂道発進」 の項目まで行きました。
しかし、最終時間の教習生は

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晴れ。キツい陽射し・・・

ナンの因果か、この暑い時期に 「風邪」・・・。
頭と喉が痛みます。発熱してないのが救いですな。
一応、薬は飲んだのですが
即効性は無いよーで、バテ気味です。

さて、本日の教習ですが
疲れた身体にムチ打って技能教習をこなしましたよ。
ただ、頭がぼーっとしてた関係上
余り教習の内容を覚えてないのは事実です。
ですから、少し断片的になることをお許しください。

最初の教習生は、２時間連続の教習でした。
どちらも 「自主経路」 のはずだったんですが
最初の時間で 「到底ムリ！」 と判断出来ましたから
とにかく走って覚えろ！ って事で、ガンガン走らせました。
身についたかどーかまでは保障しかねますが・・・。

次の教習生は、「駐、停車」
前回の教習終了時に
「学科教本の駐停車の項目を覚えるよーに！」
って言ってたにも係わらず

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晴れ時々曇り。暑いのナンの！

毎日コロコロ変わる天気に翻弄されてます。
本日はとても暑い一日でした。
年を追うごとに季節の変わり目は厳しくなりますね。
そう、ワタクシの体力的な面で・・・。

さて、本日の教習ですが
ほとんど 「送迎係り」 てな内容でしたね。
一日の半分くらいは送迎だったんじゃないかな？
けど、技能教習をやらなかった訳ではありません。
２時間目に１段階の３時間目の教習を行いましたよ。

地元大学の２回生の女性なんですが
前回の教習が、先週の日曜日。
すなわち、丸々１週間飛んだんです。

始める前は、少々不安でした。
前回は初めて車を自力で動かした時間。
それから１週間、ナニもしなかった訳ですから
当然、技量の低下を懸念したんです。

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雨時々曇り。梅雨は明けたのに・・・

目が覚めるとイキナリ雨でした。
それもハンパ無く強い降り方。
会社に着いて、車庫から建物の間に
頭以外ビショ濡れになりましたよ。
気象台の職員の方々も、さぞガッカリしたことでしょうね。

さて、本日の教習ですが
またまた 「ハンドル操作の出来ない」 教習生の話。

本日、１段階の８時間目だったんですが
前回の教習中に、ある程度ハンドルが落ち着いてきたので
１歩、項目を進めようと考えて
「車両間隔と視覚特性」 の説明をしました。
これによって、正しい走行位置を知った上で
キチンと走れるよーにです。

本来なら、この説明は１０分程度で終わるんですが
ナンと２０分。ほぼ２倍の時間が掛かりました。
まぁ、それで理解してもらえれば文句は無いんですけど
叶わぬ夢でしたよ・・・。

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晴れ時々曇り。梅雨明けしました

例年に比べるとかなり早い 「梅雨明け」 です。
でもこれで本格的な「夏」 が始まりました。
寒いの苦手なワタクシの最も嬉しい季節。
少々の汗臭さはご了承ください。(笑)

さて、本日の教習ですが
夕方から 「応急救護」 の担当でした。
が、しかし！　本日は受講者が 「ゼロ」
丸々３時間空いてしまいましたとさ・・・。

まぁ、昨日から予測はしてたんですけどね。
昨日の教習終了時点で、予約が無しでしたから・・・。
しかも、本日に修了検定受験者が居ないことも分かってました。
ただ、修了検定の学科試験に合格した人が
入る可能性があった為、そのまま予定してたんですよ。

でも、学科試験受験者も 「ゼロ」
必然的に予約に来る人も無く、お流れです・・。

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晴れ時々曇り。雨の予報だったんですけどね

目が覚めると、晴れてました。
肩透かしを喰らった上、始発の送迎担当をを忘れてて
バタバタしましたから、とっても疲れてます。(笑)
携帯電話のアラームをセットしてて良かったぁ・・・。

さて、本日の教習ですが
休み明けでしたが、程々の仕事量だったので
とりあえず最後まで体力が持ちました。
で、本日は学科教習の失敗談を書きます。

本日、３時間目に 「模擬テスト」 を担当しました。
始まる５分前に学科教室に入り
問題と解答用紙、採点板やらスタンプ台、赤エンピツを
淡々と準備してると、ぼつぼつ教習生が入ってきます。
教習原簿を確認し、５０問と１００問に分け
ある程度揃ったところで、問題と解答用紙を
個別に名前を呼んで、取りに来てもらいました。

問題は、４パターンに分かれてまして
受験回数によって渡す番号が違います。

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晴れ時々曇り。梅雨の中休みですかね

非常に爽やかで、いい天気でした。
このまま晴れが続いて、梅雨が明けてくれれば
言うこと無しなんですが、明日からまた 「雨予報」
まだまだ本格的な夏には遠いようです。

さて、本日の教習ですが
教習内容では無く、教習に入る前の事を書きます。

本日、新しく担当することとなった教習生が居るんですが
ナンと！　入校日が２月２日なんですよ。
本日までの５ヶ月間、技能教習はたったの１時間だけ。
それも最初の 「模擬運転装置」 のみ。
しかも、「模擬運転装置」 はＭＴ車で行ってるんですが
「ＡＴ限定免許」 に移行してました。
ですから、次回の技能教習の予約を金曜日に取りましたので
イチから説明しなくちゃなりません。

ワタクシ側からすると
「めんどくせーなぁ・・・」 なんですが
本人さんの希望とあれば、仕方ありませんな。

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